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無線射頻(pín)标簽技(jì)術(shù)可(₩↕kě)提升數(shù)據通(tōng)信的(de)速度及安全性

發布時(shí)間(jiān):2019-02-16

   據外(wài)媒報(bào)道(dào☆☆"♠),憑借無線射頻(pín)識别(RFID)技(jì)術(sh₽φ&ù),可(kě)從(cóng)微(wēi)矽芯片$¥(micro silicon chip)發送數(shù)據并♥π實現(xiàn)超快(kuài)速傳輸,無需使用(y§✔♠òng)條形碼(barcodes)技(jì)術(shù)所要(yào)求的(de)瞄準線(lπ‍ine of sight)。

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本文(wén)圖片選自(zì)newindianexpress.com


   無線射頻(pín)識别系統與讀(dú)取器(qì)及标簽搭配後,可(‌€×¶kě)通(tōng)過無線電(diàn)波(射頻(pín)識别,radiαεo waves)實現(xiàn)數(shù)據通(t"σ✔←ōng)信,相(xiàng)關信息以電(diàn)子(zǐ)數(shù)字的(★πde)格式存儲在标簽內(nèi)。

與條形碼類似,标簽也(yě)是(shì)一(yī)種數(shù)↕"‍★據載體(tǐ)。RFID标簽所載入的(de)數(shù)據可(kě)通(tōng)過各類無線電(d>™iàn)射頻(pín)操作(zuò)彙編入∏☆®小(xiǎo)型計(jì)算(suàn)機(jī)芯片中。該類标簽通(tōng)常由無線電✔ σ (diàn)波來(lái)激活,後者是(shì)從(có&εng)RFID讀(dú)取器(qì)發射的('​de)。

該讀(dú)取器(qì)可(kě)通(tōng)過天線利用(yòng)無線網絡實現>♠≠(xiàn)與标簽的(de)數(shù)​¶ 據通(tōng),該标簽與目标物(wù)綁定,這(zhè)項技(jì)術↔↑(shù)就(jiù)是(shì)所謂的(de)≠★空(kōng)中接口(air-interface)。

無源标簽并未配置電(diàn)池供電(diàn),通(tōng)過讀(dú)取器(q β♦↕ì)讀(dú)取特定頻(pín)率及波長(chá↕‌•Ωng)範圍內(nèi)的(de)電(diàn)磁波并将标簽激活,該電(diàn)磁波由天線發送↓±↔∏,該标簽可(kě)将存儲于其內(nèi)存中的(de)項目相(xiàng)關數' ≥(shù)據發回到(dào)讀(dú)取器(qì)中。該類數(shù)據可(kě)​¶←₩被可(kě)供機(jī)構內(nèi)部使用(yòng)或用(yòng)于不(bù)同機(→§‌jī)構及貿易夥伴,且确保數(shù)據的(de)安全性。

RFID技(jì)術(shù)的(de)部分(fēn)應用(yòng)包↔> 括:安全應用(yòng)、倉儲和(hé)庫存商品、家(ji☆♥ā)畜管理(lǐ)(livestock management)、停車(chē)場(chǎng)的(↓‍<de)車(chē)輛(liàng)進出口控制(zhì≤φ×)、書(shū)籍及圖書(shū)館管理(lǐ)、醫(yī)藥及試驗分(fēn)‌≤ε析、權限控制(zhì)、車(chē)輛(liàng)識别、危險區(qū)域的(de)∑÷φ進出口控制(zhì)。

各家(jiā)交通(tōng)公司也(yě)以來(lái)車(chē)輛(←​®♣liàng)上(shàng)的(de)标₹™★簽,當車(chē)輛(liàng)抵達時(shí)進行(xγ∑←íng)車(chē)輛(liàng)身(shēn)份識别。該标簽信息将被送入IT系統,涉及:•¥§貨場(chǎng)管理(lǐ)(yard management),提升車(chē)輛(→< ♣liàng)管理(lǐ)的(de)效率。RFID技(jì)術(shù)還(hái)能(nénβεg)被用(yòng)于檢查拖車(chē)及牽引車(chē)輛(liàng)關聯性的¥₽(de)正确性。

拖車(chē)追蹤系統還(hái)能(né☆ ng)向拖車(chē)運營人(rén)員(yuán)提供重要(yào×€ε•)的(de)信息,涵蓋狀态、定位、車(chē)門(mén)活動及曆史記錄。該類系統可 §↓♦(kě)利用(yòng)信息,向易腐性商品(perish÷λ&able commodities)的(de)托運方提供可(kě)靠的(de)防護服務。

在行(xíng)李搬運應用(yòng)中,RFID的(♦® ↔de)讀(dú)取速率要(yào)高(gāo)于條形碼。該類  技(jì)術(shù)被用(yòng)于登記卡後,實現(x∑Ω↓♠iàn)乘客的(de)身(shēn)份探查,從(cóng)而确保乘客的(de)安全性。


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