RFID技(jì)術(shù)的(de)快(kuài)速發展，得(de)到(dào)越來$ (lái)越多(duō)的(de)領域的(de)認可(kě)。汽車(ch≥↓εē)的(de)動力一(yī)直是(shì)汽車(chē)的(de)一(yī)大(≤←✘dà)賣點，油耗低(dī)，功效高(gāo)成為(wèi)汽車(chē)研發的(de) ₹一(yī)大(dà)重點所在。RFID技(jì)術(shù)還(hái)能(néng)讓汽±♠車(chē)引擎減少(shǎo)空(kōng)轉時(shí)間(jiān)，提← α≤高(gāo)引擎高(gāo)效。

目前油價走勢一(yī)直在上(shàng)₩> ∏升，都(dōu)在采用(yòng)不(bù)同的(φφ de)技(jì)術(shù)來(lái)提高(gāo)汽車(chē)發動引擎的(de)高β≠(gāo)效運作(zuò)。加之在降低(d¶↑ ★ī)溫室氣體(tǐ)對(duì)全球大(dà)氣氣候變β ↔化(huà)的(de)影(yǐng)響方面所推行(xíng)的(de)舉措，顯而易見(jià÷↓£n)的(de)，如(rú)何采取措施以提高(gāo)燃料效率并降低(dī)氣體(tǐ)排±α放(fàng)，成為(wèi)環境保護的(de)一(yī)大(dà)舉措。

使用(yòng)技(jì)術(shù)方案來(l₩‌←ái)減少(shǎo)燃料消耗和(hé)二氧化(huà)碳排放(fàng)的(de)一∞↔ (yī)個(gè)重要(yào)領域是(shì)•λ移動設備管理(lǐ)。這(zhè)種解決方案利用(yòng)先進的(de)技(jì)術"$(shù)，輔以綜合的(de)分(fēn)析和(hé)管理£↔π≥(lǐ)軟件(jiàn)，可(kě)為(wèi)反應迅速的(de)管理(lǐ)者提✘ ÷供車(chē)隊性能(néng)的(de)實時(shí)監控和σ<∞☆(hé)分(fēn)析。移動設備管理(lǐ)解決方案使精簡¥←®φ流程，并通(tōng)過跟蹤和(hé)監控車(chē)輛(liàng)、機(jī)械、拖<≈車(chē)、船(chuán)舶和(hé)貨物(wù)及司機(jī)和(hé)↔Ω$經營者以最大(dà)化(huà)移動設備的(de)性能(néng)。

更先進的(de)移動設備管理(lǐ)方案會(huì)包含GPS導航、無線通(tōn✘∞g)信技(jì)術(shù)和(hé)因特網接入，此外(wài)還✔∏>✘(hái)要(yào)給車(chē)輛(liàng)‌₽配備遙測傳感器(qì)(無線的(de)或有(yǒu)線的(d↑Ωe))、RFID讀(dú)寫器(qì)和(hé)通(tōng)信設備βα等。利用(yòng)這(zhè)些(xiē)技(jì≥→ε<)術(shù)所收集的(de)信息可(kě ¥)以方便與車(chē)隊進行(xíng)在線互動©α™、工(gōng)作(zuò)流程自(zì)動化(huà)和(hé)對(duì)關鍵的(de)業(y↑✘εè)務決策進行(xíng)實時(shí)深入的(de)成本分(fēn)析↑ε。這(zhè)種全面的(de)解決方案可(kě)以給先進的(de)車(chē)隊管理¶÷σ(lǐ)、實時(shí)的(de)勞動管理(lǐ)、通(tōng)信與信息、車(chē)<>♦輛(liàng)維修及診斷、路(lù)線及資源利用(yòng)效率、成本管理(lǐ)、先進的(<Ω★φde)分(fēn)析和(hé)管理(lǐ)報(bào)告等帶來(lái↔✔★↕)最佳實施方法。

在汽車(chē)上(shàng)安裝移動設備監控系統，并通(tōng)過手提↑₩設備實現(xiàn)實時(shí)報(bào)警，使車(chē)隊經理(lǐ)了(le)♣¶♦解到(dào)特殊情況，而無需連續監測車(chē)隊的(dΩ•Ω←e)每一(yī)台汽車(chē)。監控設備可(kě)以連♣™∑接到(dào)任何電(diàn)子(zǐ)系統 ♥→γ上(shàng)，而這(zhè)些(xiē←∞)評估汽車(chē)各個(gè)組成部分(fēn)的(de)電(diàn)子(zǐ)系"‍≥₩統包括燃料傳感器(qì)、裡(lǐ)程表、速度指示∞←©儀、引擎控制(zhì)器(qì)、刹車(chē)和(hé)發射計(jì)算(suàn)機(∏ ♦βjī)。RFID讀(dú)寫器(qì)通(tōng)過識别ID來(lái)追蹤司機(jī)的(de↕​★λ)位置和(hé)活動數(shù)據，并通(tōφΩng)過托盤或單品上(shàng)的(de)RFID标簽獲取有(yǒu)關貨物(©£α∑wù)的(de)信息。這(zhè)些(xiē)數(shù)據先傳送☆π★給一(yī)個(gè)車(chē)載計(jì)算(suàn©&)機(jī)，然後通(tōng)過移動通(tōng)信技(jì)≠​✘術(shù)傳輸到(dào)監控系統的(de)數(shù)據中心。

RFID移動設備管理(lǐ)系統使用(yòng)戶或管理(lǐ)人(rén)員(y<"$uán)可(kě)以确認到(dào)底是(shì)某些(xiē)部件(jiàn)的(de)哪些✔'(xiē)測量值構成了(le)異常的(de)運行(xíng)狀況然後精細地(dì)調整标準。關于α≥異常情況的(de)信息和(hé)警報(bào)通(tōng)過最有(y× ₹ǒu)效的(de)機(jī)制(zhì)(注：如(rú)<€ 電(diàn)子(zǐ)郵件(jiàn)、語音(yīn)郵件(jiàn)、網站(zhànβ←​)、移動設備或短(duǎn)信等)發送給用(yòng)戶或管理(lǐ↑♠)者。對(duì)于那(nà)些(xiē)尋求降低(dī)燃料消耗和(hé)二氧化(huà)碳排♣¶放(fàng)的(de)組織，RFID移動設₩↓備管理(lǐ)系統可(kě)以為(wèi)其帶來(ΩΩφ→lái)很(hěn)大(dà)的(de)好(hǎo)處。

在這(zhè)場(chǎng)提高(gāo)車(chē)輛(liàng)燃♣‍©油效率減少(shǎo)排放(fàng)量的(de)大(dà)戰中，經過适當培訓的(de)司機(jī←₹±)是(shì)公司的(de)最佳資産。有(yǒu)了∏$<(le)RFID移動設備管理(lǐ)系統，司機(jī)和(hé‌™δ$)經營者可(kě)以在節省燃料和(hé)減少(shǎo)排放(fàng)₹♠♦技(jì)術(shù)方面(注：例如(rú)，保持輪胎充氣、及時(shí)的¥≠(de)限速行(xíng)駛、限制(zhì)車(chē)輛(>"&✔liàng)超重等)獲得(de)最新的(de)信息和(hé)标準。目前≥♠≥→許多(duō)RFID移動設備管理(lǐ)系統能(néng)夠定制(zhΩ✘π€ì)司機(jī)評分(fēn)系統，其中考慮了(>∞le)上(shàng)面列出的(de)許多(duō)标準。

司機(jī)常常讓自(zì)己的(de)引擎閑置，充當電(diàn)源供應暖氣和(hé)空<☆∑(kōng)調設備、通(tōng)風(fēng)設備、食物(£™wù)制(zhì)作(zuò)和(hé)儲存設備、照(© £≤zhào)明(míng)和(hé)娛樂(yuè)設施。空(✔φkōng)轉迅速消耗了(le)燃料，而這(zhè)些(xiē)燃料是(shì)根據預 ↕測的(de)裡(lǐ)程數(shù)為(wèi)司機(jī)的(de)送貨路(lù)線所配備的(d≤>•‌e)。RFID移動設備管理(lǐ)系統可(kě)±λ以詳細地(dì)報(bào)告空(kōng)轉模式，指出α♦何時(shí)何地(dì)可(kě)以使節省燃料和(hé)減少(shǎo)排放(fàng)最大(→±∑₽dà)化(huà)，同時(shí)又(yòu)把對(duì)操→↑≥作(zuò)的(de)影(yǐng)響降到(dào)最低&±(dī)。基于這(zhè)些(xiē)報(bào)≥↑↔>告，管理(lǐ)者可(kě)以考慮選擇以下(xià‌♠)的(de)引擎空(kōng)轉模式：岸電( ≠$♠diàn)(卡車(chē)停時(shí)給司機(j$•★ ī)提供120V交流電(diàn))、發電(diàn)機(jπ$€ī)(外(wài)部能(néng)源提供電(d≤✘​§iàn)力驅動司機(jī)的(de)娛樂(yuè)設備)和(hé)反用(yò♦δng)換流器(qì)(将12V的(de)直流電(diàn)轉換為(wèi♣ε)120V的(de)交流電(diàn)，這(zhè)樣司機(jī)就(jiù)可(kě)以使用≠≈(yòng)任何交流設備)。

RFID技(jì)術(shù)的(de)快(kuà$↕i)速發展将會(huì)使其應用(yòng)于多(duō)個βσ≤(gè)領域，RFID技(jì)術(shù)有(yǒu)效的(de)提高(gāo)了(le)工(g☆σ£ōng)作(zuò)效率，加強質量控制(zhì)，并促進高(gāo)效的(de)¶λ智能(néng)化(huà)生(shēngσ∏ $)産，RFID技(jì)術(shù)如(rú)何讓汽λ£₽車(chē)引擎功效變得(de)更高(gΩ®£§āo)，減少(shǎo)尾氣排放(fàng)，讓 •₽∞天空(kōng)多(duō)增一(yī)片藍(lán)!